Moto3, il team Snipers annuncia l’ingaggio di Matteo Bertelle

Matteo Bertelle si unisce a Snipers per la stagione 2023 della Moto3
La compagine di Mirko Cecchini completa la Line up in vista dell’edizione 2023 del motomondiale: ad affiancare il ritrovato romano frenati sarà Matteo Bertelle, alla seconda stagione nella classe cadetta. Il diciottenne veneto ha esordito a tempo pieno nel mondiale lo scorso marzo, con Esponsorama, ma la sua avventura 2022 è terminata anzitempo a causa delle lesioni ai crociati della gamba sinistra rimediate nel GP del Sachsenring. Da allora, il numero diciotto si sta dedicando completamente alla riabilitazione, per tornare al più presto in sella. Nel frattempo, la firma con il team di Montelabbate gli assicura un posto nel motomondiale 2023 e lo motiva ancor di più a recuperare dal brutto infortunio subito. « Sono contentissimo, non vedo l’ora di iniziare! Grazie a tutti i miei sponsor e a chi mi vuole bene », ha dichiarato sodisfatto il pilota italiano, che non sta più nella pelle. Anche il team principal, Mirko Cecchini, si è detto felice del nuovo arrivato: « Abbiamo visto in Matteo un gran talento, siamo certi che ci darà grandi soddisfazioni ».
Adesso, un ultimo grande sforzo per entrambe le parti: quanto al team, per affrontare al meglio gli ultimi round di campionato, quanto a Bertelle, per rimettersi in forma al 100%. Poi, finalmente, si potrà cominciare a lavorare insieme.
La classe Moto3 del Motomondiale è una delle tre categorie principali all’interno del Campionato del Mondo di Motociclismo (MotoGP), organizzato dalla Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM). Questa categoria rappresenta il livello di ingresso al campionato mondiale e funge da trampolino di lancio per i giovani piloti che aspirano a competere nelle classi superiori, Moto2 e MotoGP.
Le moto utilizzate in Moto3 sono equipaggiate con motori a quattro tempi di 250cc, monocilindrici. Questo è un cambiamento rispetto alle precedenti classi di ingresso, che utilizzavano motori a due tempi. Le moto possono raggiungere velocità di punta superiori ai 240 km/h, con potenze che si aggirano intorno ai 50 cavalli.
I piloti devono avere almeno 18 anni per partecipare. Questa categoria è infatti pensata per i giovani talenti in fase di crescita e sviluppo. A partire dalla stagione 2023, l’età massima per i piloti è stata fissata a 28 anni, con l’eccezione di alcuni wildcard o campioni in carica.
La Moto3 è altamente competitiva, con gare spesso decise al fotofinish. Le moto, molto simili tra loro in termini di prestazioni, garantiscono gare combattute e spettacolari.
E’ stata introdotta nel 2012, sostituendo la classe 125cc a due tempi. Questo cambiamento ha segnato la transizione verso moto più moderne e tecnologicamente avanzate, in linea con le evoluzioni delle classi superiori. Sin dalla sua introduzione, la Moto3 ha visto emergere numerosi talenti che poi hanno proseguito la loro carriera in Moto2 e MotoGP, diventando campioni del mondo.
La classe Moto3 è essenziale per il futuro del motociclismo, poiché prepara i piloti per le sfide delle categorie superiori. Grazie al livello di competizione elevato e alla visibilità internazionale, i giovani talenti possono dimostrare il loro valore, attirando l’attenzione dei team di Moto2 e MotoGP.
In sintesi, costituisce il punto di partenza per molti piloti di successo e rappresenta una delle categorie più emozionanti del Motomondiale, sia per la competizione serrata in pista che per il suo ruolo cruciale nello sviluppo dei futuri campioni
Luca Tealdi – 20 FEBBRAIO 2023