Il campione italiano CNV 190 approda tra i grandi delle due ruote nel trofeo monomarca Yamaha
Il campionato 2023 di Mattia Lacasella si apre con l’annuncio della collaborazione con la compagine di Mattia Mancino, che lo vedrà battagliare in Yamaha R3 Cup. La giusta ricompensa per il neo campione italiano CNV 190GP, che con la Bucci ha conquistato il titolo nell’anno del debutto. Adesso, una nuova grande sfida attende il classe 2007 di Rimini, al via tra i grandi con tanta ambizione e voglia di vincere. Di fondamentale importanza sarà l’esperienza raccolta gara dopo gara, unita poi agli allenamenti a cui Mattia si sta sottoponendo: nella palestra del padre con un trainer d’eccezione, il papà in persona. La giusta motivazione per fare bene, dopo un 2022 pieno di soddisfazioni e, per certi versi, inaspettato (dato che l’obiettivo era la top 5).
A contratto firmato, rimane da sistemare gli ultimi dettagli, prendere confidenza con la moto e fissare l’appuntamento: le prime sfide in pista si avvicinano.
«Sono molto contento di aver firmato con MC Racing Team – ha dichiarato il numero trentatré. Sarò rookie, non ho mai corso con la R3 né sugli autodromi del calendario. Ho voglia di crescere e di raccogliere i primi punti: c’è da rimboccarsi le maniche, si può fare bene. Grazie ai miei sponsor e alla mia famiglia per questa opportunità».
Il campionato Yamaha R3 Cup è una competizione monomarca motociclistica organizzata da Yamaha, dedicata ai piloti che gareggiano su moto Yamaha YZF-R3. Questo campionato è progettato per offrire una piattaforma accessibile e competitiva per piloti emergenti e appassionati, permettendo loro di competere in un contesto professionale ma allo stesso tempo alla portata di molti. La competizione è aperta esclusivamente ai piloti che utilizzano la Yamaha YZF-R3, una moto sportiva di piccola cilindrata (321cc), ideale per le categorie entry-level. Questa moto è conosciuta per la sua maneggevolezza, affidabilità e prestazioni equilibrate, rendendola perfetta per chi si affaccia al mondo delle corse. Tutti i partecipanti gareggiano dunque con la stessa moto, senza differenze di potenza o prestazioni. Questo mette in risalto le abilità di guida e la preparazione tecnica dei piloti, eliminando variabili legate a differenze tecniche tra i mezzi.
Le gare si svolgono su vari circuiti italiani, spesso in concomitanza con altri campionati nazionali, come il CIV o altre competizioni monomarca. Tra i circuiti più frequenti troviamo Misano, Mugello e Vallelunga, tutti famosi per ospitare gare di alto livello. Ogni round del campionato include sessioni di prove libere, qualifiche e gare, con un format simile a quello utilizzato nei campionati professionistici. I punti vengono assegnati in base alla posizione di arrivo in ogni gara e accumulati per determinare il campione alla fine della stagione.
La Yamaha R3 Cup è pensata per essere una scuola di apprendimento per i piloti che desiderano fare il salto verso competizioni più prestigiose, come il CIV o campionati internazionali. È anche un modo per gli appassionati di vivere l’esperienza delle gare in un contesto più controllato e accessibile. Yamaha offre spesso premi e incentivi significativi ai migliori piloti della stagione, che possono includere supporto per la partecipazione a campionati di livello superiore o premi in denaro.
Il Campionato Yamaha R3 Cup è quindi una competizione importante nel panorama motociclistico italiano, che combina accessibilità, competizione e formazione, contribuendo alla crescita dei futuri talenti delle corse su due ruote
Luca Tealdi – 8 FEBBRAIO 2023
